当社は、カプセル化トランス、高周波スイッチングトランス、低周波電源トランス、インダクタ、変流器を製造しています。
パルスフライバックトランス
パルスフライバックトランス さまざまなモードで動作します。 CCM で動作するものと、DCM で動作するものがあります。アプリケーションに応じて、変圧器はどちらのモードでも動作できます。そうなると、フライバック エネルギーからパルス形式が生成されます。その後、パルス変圧器 185 の一次コイルに放電します。
パルス フライバック トランスには、多くの場合、追加の巻線が装備されています。追加の巻線は、磁場が崩壊するときに大きな電圧パルスを生成するのに役立ちます。磁界は高いエネルギー容量を持っているため、追加の巻線を介して磁界を結合すると、磁界がより早く崩壊し、電圧フラッシュオーバーを回避できます。フライバック トランスの巻線によって生成されたパルス列は、半波整流器を介して直流に変換されます。変圧器は数ボルトのパルスのみを生成するため、全波設計は必要ありません。
新しい設計により、静電容量が低減され、トランスの効率がさらに向上しました。 この新しい技術は、「密結合層巻き」技術として知られています。 「リングレス」という名前は、トランスにリング状の部品がないという事実に関連して使用されます。
高電圧フライバックトランスはパルス幅変調回路によって制御されます。制御回路は出力周波数と高電圧のレベルを決定します。本発明により、広い入力電圧範囲にわたって厳密な調整が可能になる。フライバックトランスは、パルス幅調整や高電圧電源などのさまざまなアプリケーションで使用できます。
変圧器の出力電圧の範囲は 10 ~ 20 kV です。自然界では、高電圧は正弦波ではなく、アークの形をしています。これは、2 つの高導電性ボディを近接して配置した結果です。アークはその間の空気のイオン化を引き起こします。コロナ現象が原因の場合もあります。
高電圧フライバックトランスには、一次巻線と二次巻線の 2 つの部分があります。 これらは、高電圧コンデンサ108に接続されている。コンデンサは、フライバックパルスのクランプされた負の偏移中にエネルギーを蓄積する。出力電圧は巻線の巻き数を変えることで調整できます。昇圧回路は昇圧機能なしで動作させることもできますが、この動作には入力電流の低減が必要です。
フライバックトランスの一次巻線は、ソリッドステートスイッチング回路を介して DC 電源に接続されています。一次巻線は、スイッチングコントローラ(122)から制御信号を受信する。この制御信号は、一次巻線電流が所望のレベルに達すると、フライバック トランスを DC 電源から切り離します。
フライバックトランスは、DC フライバックトランスと AC フライバックトランスのハイブリッドです。 どちらのタイプも、低電圧巻線が紙で絶縁されていることを除けば似ています。一次巻線は金属クランプで二次巻線に接続されていますが、低電圧の巻線は「邪悪なコア」と呼ばれる紙で覆われています。
EF12~25 EF タイプ ミニ エレクトロニクス SMD パルス フライバック トランス
・入力電圧 -85V〜265V/AC、50/60Hz
・出力電圧 - 3.3V~36V/DC
・Po-100W Max.
・製品の特徴 - 高い動作周波数、高効率、小型、軽量などの特性を備えています。
·規格 - UL、VDE、RoHS、3C、CQC
充電器/電気自動車コントロールパネル/空気清浄機