パルスフライバックトランスの利点- Yozea Electronic Co.,LTD

パルスフライバックトランスの利点

従来のフライバックトランスと比較すると、リングレスフライバックトランスにはいくつかの利点があります。 この特定のデバイスは、幅広い周波数で動作する能力があり、パルス幅調整も可能です。さらに、信頼性が高く、低コストの電源となるように設計されています。

このリングレス設計は、従来のトランスの原理と同じ昇降圧トポロジーの原理に基づいています。 また、高出力電圧と高効率を実現するように設計されています。実際、高電圧アプリケーションでよく使用されます。リングレス設計により、従来のフライバック構造の欠点も回避されます。たとえば、従来の変圧器の巻線間の電圧勾配は絶縁体より大きくすることはできません。リングレス設計には、一部の従来のフライバックトランスで問題となる可能性のある浮遊容量もありません。

リングレス設計は信頼性が高いことに加えて、重要ではないため、いつでもオン/オフを切り替えることができます。また、ブラウン管モニターの水平掃引周波数など、任意の周波数に同期させることもできます。リングレス設計のもう 1 つの利点は、回路に高電圧コンデンサを組み込めることです。このコンデンサは、補助電源を供給したり、フィードバックシステムとして機能したりするために使用できます。

このリングレス設計はまた、リングレスフライバックトランスの一次巻線３に接続されたパルス減衰回路５８を有する。この回路は、電子スイッチ２８がオンになったときに変圧器が過度の電圧スパイクを生成するのを防ぐように設計されている。この回路は、スイッチが閉じている場合に二次巻線へのエネルギー伝達を制限するようにも設計されています。

あ高電圧フライバックトランス共振周波数で動作するように設計されています。 共振周波数は、2次巻線の浮遊容量の大きさによって決まります。共振周波数は出力電圧の大きさに基づくこともあります。一般的なフライバックトランスは、2 ～ 400 Vdc の範囲の電圧で動作するように設計されています。これらの変圧器は、連続導通モード (CCM) または不連続導通モード (DCM) で動作するように設計することもできます。

高電圧フライバックトランスは、二次回路にワイヤを数回巻いて設計されています。 これらの巻線は、電流を一方向に保つためにフライバックダイオード D と直列に接続されています。このタイプの設計は、三次巻線と呼ばれることもあります。二次巻線は、フィードバック目的でコンデンサに接続することもできます。これは、コンデンサを使用して内部ブリーダ抵抗を 3 次巻線から分離できるという利点があります。

この回路は昇圧機能なしでも動作するように設計されています。ブースト回路は巻線 34 とダイオード 40 で構成されます。ブースト回路には調整可能なブースト電圧があり、巻線 34 の巻き数によって設定できます。